科技日報記者 趙漢斌

2月2日清晨6:15，7466次列車靜靜穿過黎明中的昆明城，開往元謀西站。鐵軌的兩道反光伸向遠方，格外明亮。

這是一趟綠皮公益列車，前身是昆明到攀枝花6162/1次。幾年前，成昆鐵路復線米易至攀枝花段開通運營后，列車運行區段調整，單程245公里，行經龍塘壩、黑井、小村等10個村落，停靠6個客運站和7個乘降所，去程4小時50分、返程5小時58分，是高鐵時代地道的“慢火車”。

在車尾1號車廂，國鐵昆明鐵路工貿公司年輕員工盧美佳、趙學艷，在師傅的帶領下，把一筐筐番茄、蘿卜、蘋果、火龍果裝滿擺放整齊。“這些都是為常年坐這趟車的老鄉特別準備的。”盧美佳告訴記者，單是蔬菜、水果，就有60多種。

一場“鄉村振興展現新氣象，鐵路幫扶情暖千萬家”為主題的“年貨街”即將開張。

“元謀是我國南方重要的蔬菜基地。這些菜大都是從元謀精選的，也有我們呈貢基地自產的。還有宣威火腿，以及我們的掛鉤幫扶點——云南省南澗縣小灣東鎮的核桃、土雞蛋、腌肉、香腸，還有各式佐料、糖果、門神、對聯。”國鐵昆明鐵路工貿公司經理謝連華告訴記者，總共200多種年貨，旅客在回家途中，就能采買到物美價廉的年貨，同時也為“農品出村”開辟了銷售新通道。

“親愛的旅客朋友，本次列車在1號車廂為您準備了豐富的年貨，全場5折，歡迎前往選購……”聽到列車廣播，今年60歲，家住祿豐市中村鄉中村一社的楊蘭英，先是一愣，隨即疾步走向年貨車廂，不一會兒，瓜子、水果、糖果、皮蛋、刀削面，兩手滿滿拎了四五袋。“這趟車，我一年坐一次，慢火車趕‘年貨街’，其他車上沒有。”楊蘭英說，買年貨還送了兩副對聯，省心了。

家住楚雄州牟定縣安樂鄉羊臼河村的普自平、趙應翠夫婦，平日里在元謀縣的一個蔬菜基地打工，專種黃瓜。當天兩人回家過年，背簍裝得滿滿的，從元謀西到羊臼河站，每人只要5元的車票。“車票便宜，還有恁多的服務，難得鐵路職工用心了！”普自平說。

“成昆鐵路通車50多年來，車次在變，鐵路服務沿線各族群眾的初心不變。”國鐵昆明局客運段團委書記李苑告訴記者，被命名為“共青團號”的這趟車，數十年如一日開行，是沿線各族群眾的便民車，更是鄉親們的致富通勤車。

正說著，一陣月琴聲響起，一群俊男靚女打起手鼓唱起歌，最炫民族風、科目三舞蹈，帶動了相鄰幾節車廂的旅客參與，點燃了旅途的節日氣氛。主持人、青年黨員馮俊，是來自國鐵昆明局客運段的列車員；鼓手周紹杰，是來自該局客運段高鐵三隊的列車長；演唱彝族海菜腔的李夢奇，則是來自昆明鐵路公安局的民警。

“十幾位志愿者，來自不同的崗位。借短暫的調休參與這樣的活動，可刷新旅客對云南的第一印象，讓旅途更溫馨。說句悄悄話，這也是大家在繁忙的春運期間，滿足一下對孩童時代年節的回憶。”周紹杰說。

列車到達甸心站，一群身著盛裝的彝族婦女走上列車，她們來自楚雄彝族自治州文化傳承歌舞團。“我熱愛彝族‘左腳舞’。今天帶了好姐妹和兩個專輯近40個曲目，來參加志愿者活動，為旅客帶來歡樂的同時，也傳播我們的彝族文化！”楚雄州彝繡非遺傳承人普宜惠告訴記者。

月琴彈起來，舞蹈跳起來。歌聲笑聲傳遍一節節車廂，笑意洋溢在旅客臉上。前往元謀采風的攝影家劉建華邊整理剛剛采買的年貨，邊告訴記者：“這次旅途太特別了！希望‘年貨街’不散，讓更多的旅客感受中國年的魅力與歡樂。”

（科技日報記者 趙漢斌 攝）