劉俠 科技日報記者 滕繼濮

近日，成都經(jīng)開區(qū)（龍泉驛區(qū)）第五批次智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路正式對外發(fā)布。截至目前，成都經(jīng)開區(qū)累計開放測試道路596.38公里，是四川省首個城市區(qū)域全域開放智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路的區(qū)縣。

智能網(wǎng)聯(lián)公交。受訪者供圖

“隨著第五批次智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路的開放，這也就意味著智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路真正延伸到了城市的‘毛細血管’。”成都經(jīng)開區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展局相關(guān)負責人介紹，目前，除了在建或改擴建道路、社區(qū)連接道路和部分村道等不具備開放條件的城市區(qū)域，其余道路都實現(xiàn)了應(yīng)開盡開。

除了開放測試道路外，龍泉驛區(qū)還搭建了封閉測試平臺。中德智能網(wǎng)聯(lián)汽車（四川）示范基地是國內(nèi)唯一具有國際合作背景、測試場景齊全、設(shè)施設(shè)備先進的智能網(wǎng)聯(lián)汽車（車聯(lián)網(wǎng)）示范基地，可滿足L1至L4級別的自動駕駛測試。基地目前已與沃爾沃、長安、理想、奔馳等40多家主機廠和供應(yīng)商建立合作關(guān)系，并支撐成都市發(fā)放自動駕駛車輛測試號牌。

目前，成都經(jīng)開區(qū)圍繞交通、生活、工作、娛樂休閑等場景，構(gòu)建了自動駕駛商業(yè)化運營示范線路4條，包括3條供市民體驗的通勤線路和1條為車輛測試等提供服務(wù)的中德測試場環(huán)線。今年3條通勤線路已經(jīng)完成串聯(lián)互通，實現(xiàn)自動駕駛區(qū)域化示范運營。

此外，除交通出行外，成都經(jīng)開區(qū)還在東安湖公園打造無人清掃車、無人售賣車、智能觀光車等應(yīng)用場景，構(gòu)建起集整車制造、智能零部件生產(chǎn)、仿真測試驗證、標準制定、道路測試和示范應(yīng)用于一體的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。